BICICLETADA URBANA DE REIS, DIUMENGE 11, ORGANITZADA PER LA PLATAFORMA MOU-TE EN BICI.

Sabem que Melcior, Gaspar i Baltasar, savis i reis de l'Orient, aposten per la sostenibilitat del transport i l'eficiència energètica, potser per això sempre porten bicicletes a totes les famílies de tot arreu... realment són savis!

I un any més la Plataforma Mou-te en Bici, proposa als usuaris i usuàries de la bicicleta en l'àmbit urbà una Bicicletada urbana de Reis, per tal d'estrenar les bicis que ens han regalat, o agafar la que ja ens van portar...

Com que d'usuaris/es potencials n'hi ha un munt i augmenta constantment... ara només falta la pacificació del trànsit, les zones 30 i els carrils bici com els usuaris demanen.

Per tant demanarem a l'alcaldessa de Girona que faci balanç de com ha viscut la sostenibilitat en una ciutat col·lapsada... i si creu que els pocs carrils que han fet ha ajudat a potenciar la bicicleta com a mitjà de transport quotidià i normalitzat.

La Plataforma Mou-te en Bici, també hem fet la nostra carta als Reis i hem elaborat aquest llistat del que cal millorar, construir o refer d'aquesta migrada infraestructura de carrils bici de Girona:
- Un gran biceberg a l'estació de tren i autobusos, un parell més al barri vell i a la Plaça Catalunya de Girona.
- Pacificació del trànsit, amb més zones 30.
- Donar resposta a l'excessiu robatori de bicicletes (57 el 2001; 68 el 2002).
- Unir d'una vegada Salt i Girona amb un carril bici que desencalli l'enllaç de la via verda Pirineu fins la Costa Brava (Ruta del Ferro - Carrilet - Feliuet).
- Donar una resposta al projecte: «La Bici a Mà» presentat l'octubre de 1999, proposta d'intermodalitat amb altres mitjans de transport: tren + bici, bus + bici, cotxe + bici.
- Donar resposta a què se n'ha fet de l'equip de policies municipals que patrullaven en bicicleta per la ciutat?; pensem que cal recuperar-lo immediatament ja que donen una imatge de ciutat europea, sostenible, més propera i efectiva.
- Reduir l'accidentalitat i els atropellaments dins la ciutat (800 incidents a l'any).
- Reduir la infrastructura per al vehicle motoritzat que tendeix a la saturació de les seves pròpies comunicacions.
- Explicacions de perquè no es respecta la Xarxa Bàsica que es va aprovar el juny de 1998, pel que fa a les obres que inclouen un carril bici com són:
• Enllaç Estació de la Renfe, per la rotonda de la Torre Girona i el pàrquing de Bonastruc de Porta (sobre el soterrament de la sèquia Monar).
• On és el carril bici del carrer Caldes de Montbui, ara que s'hi ha construït els Químics i s'ha arranjat. Per què quatre carrils dedicats al vehicle motoritzat?
• Acabar el tram del carrer de la Rutlla, incloent la proposta de veïns i comerciants i la Plataforma Mou-te en Bici de construir unes voreres més amples i un sol carril compartit entre cotxes i bicis.
• Per quan el carril bici o la pacificació del trànsit (zona 30) al carrer Joan Maragall i Eixample gironí.
• Per on han de passar els vianants i ciclistes que venen de Vilablareix o de Fornells i l'Avellaneda, cap a Girona i viceversa.. no s'ha tingut en compte l'espai per als vianants, ni ciclistes i es fa difícil travessar-ho.

Amb aquesta bicicletada de reis volem demostrar que la bicicleta és un vehicle àgil entre el transport quotidià, ràpid, barat de manteniment, i de bon aparcar... i que tenim necessitat de saber reivindicar el nostre espai dins la ciutat. Potser per això els Reis sempre porten bicicletes.

Programa

A 2/4 d'11 h: Animació musical d'Els Berros de la Cort, amb la seva música medieval.

De 11 a 1 h: Bicicletada urbana per Girona i Salt, amb un recorregut urbà aproximat de 2 hores o d'uns 10 quilometres, apte per a totes les edats. Durant la bicicletada s'explicaran els encerts i el que cal millorar dels carrils bici de Girona i Salt.

T'esperem amb la bici de reis o amb la que tinguis el diumenge 11 de gener a 2/4 d'11 al Parc Central.

Melcior, Gaspar i Baltasar també es mouen en bici!

Lluís Maria Fàbrega President de la Plataforma Mou-te en Bici
650 640 557 Mou-te en bici
Plataforma cívica per a l'ús de la bicicleta com a mitjà de transport