DIARI DE GIRONA 1/1/2008
DdeG/Acn, Girona

El PTOP licita per 75,9 milions d´euros la millora de la C-31 on hi haurà sis variants
És el tram entre la Tallada d'Empordà i Torroella de Fluvià, però encara quedarà el pas per Verges

La Generalitat ha obert la licitació de la millora del traçat de la carretera C-31 entre els municipis de la Tallada d'Empordà i Torroella de Fluvià. Es tracta d'un recorregut de 15,7 quilòmetres que tindrà fins a sis variants i que té un pressupost de licitació de 75,9 milions d'euros, segons van informar ahir el departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat. El conseller del PTOP, Joaquim Nadal, va comentar ahir que ha estat la voluntat de l'actual govern d'acabar «una obra que els anteriors govens havien deixat a mitges», i que és la connexió des de Corçà fins a Figueres. No obstant això, encara queda saber què es farà amb Verges ja que va ser exclosa del projecte davant de la impossibilitat d'arribar a un acord amb l'Ajuntament. El PTOP va informar ahir que les obres, que han de millorar les condicions de seguretat i fluïdesa del trànsit, han de començar d'acord amb la previsió a principis del pròxim estiu, amb un termini d'execució de 20 mesos -el PTOP preveu adjudicar l'obra el pròxim mes de març-. Nadal també va manifestar que és «un accés important i un element de mobilitat imprescindible per a la comunicació entre l'Alt i el Baix Empordà i d'accés a la Costa Brava».

Com va indicar el conseller, l'itinerari que uneix la Bisbal i Figueres ja va tenir una primera actuació de millora l'any 2003, quan es va intervenir als trams situats als extrems, és a dir, entre Corçà a Verges i entre Torroella de Fluvià i Figueres. És a dir, com va comentar Joaquim Nadal, està «a mitges».

El projecte suposarà el condicionament i millora de 15,7 quilòmetres de la C-31 que discorren pels municipis de la Tallada d'Empordà, Albons, Ventalló, Torroella de Fluvià i Vilamacolum. El traçat nou, però, serà lleugerament superior -16,8 quilòmetres- per les sis variants que hi haurà i que salvaran els nuclis urbans. La via mantindrà els dos carrils que s'ampliaran fins als 3,5 metres i s'hi afegiran dos vorals de 2,5 metres. Les sis variants seran als nuclis urbans de la Tallada d'Empordà, Tor, Viladamat, Ventalló, Torroella de Fluvià i Vilamacolum.

El departament ha dividit l'actuació en quatre trams: de la Tallada a Albons amb una longitud de 6,4 quilòmetres i que tindrà un accés a Albons amb un enllaç a nivell i les variants de la Tallada i Tor per l'est; la variant de Viladamat, per l'oest del nucli i que tindrà una longitud de 3,6 quilòmetres; la variant de Ventalló, amb 1,8 quilòmetres de recorregut; i les variants de Torroella i Vilamacolum amb una longitud de 5 quilòmetres, la primera per l'oest de la població i la segona per l'est.

Les obres també inclouran enllaços a nivell per accedir a la Tallada i Tor, i una intersecció en «T» per arribar a Albons. Els enllaços de Viladamat, Ventalló, Torroella de Fluvià i Vilamacolum seran a diferent nivell. Els treballs, segons ha informat el PTOP, també comprendran la creació d'un carril de bicicletes al llarg del recorregut, mitjançant l'adequació dels camins existents.