|
Arxiu
|
||||||
|
gener
2004
|
||||||
| EL PUNT - 03/02/2004 - JOAN OLLER / EFE Madrid
NO N'APRENEM. El mercat de cotxes registra al gener el creixement més
gran de la història La venda de turismes augmenta un 9,2% a l'Estat i un 4,5% a Catalunya. El mercat automobilístic de l'Estat espanyol va aconseguir el mes de gener passat el creixement més gran de la seva història, amb una taxa del 9,2% en turismes -el 4,5% a Catalunya- (98.941 unitats matriculades) i un 22,9% en vehicles tot terreny (7.396 matriculacions). El president de l'Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles i Camiones (Anfac), Jesús Ruiz-Beato, va valorar ahir en roda de premsa l'avenç en la demanda de particulars i empreses de no lloguer, que va experimentar un positiu 10,2%. A Catalunya, el volum de cotxes matriculats va ser, segons l'Anfac, de 16.375 el gener passat, i el de tot terrenys, de 1.310, amb un creixement del 24,41% en relació amb el gener del 2003. Aquestes dades difereixen lleugerament de les publicades, també ahir, per la direcció general de Trànsit, que són les que figuren en el gràfic adjunt. El president de l'Anfac va destacar també l'avenç de les matriculacions subjectes al nou pla Prever en les seves dues modalitats, amb 25.300 operacions materialitzades, que representen un increment respecte al gener del 2003 d'un 23,9%. Unes altres dades facilitades per l'Anfac van ser les de final de producció de l'any passat entre els fabricants de l'Estat, que van aconseguir un augment de fabricació del 6,1%, equivalent a 3.029.690 unitats. Segons l'associació de fabricants, els turismes produïts a l'Estat espanyol van ser 2.399.238, un 5,8% més que en l'exercici anterior, que situen l'Estat com el tercer productor europeu i setè mundial. Del total produït, la indústria automobilística va exportar a altres mercats 2.494.768 unitats, el 82,34%, la major part de les quals -al voltant del 90%- es van destinar a la Unió Europea. Els models més matriculats al gener van ser el Megane (7.770 unitats), seguit del Focus (5.591), el Xsara (5.549) i el 307 (4.485). El principal exportador va ser Opel, amb un registre de 415.976 unitats i un creixement sobre l'exercici anterior del 22,6%, seguit de Renault, que va créixer un 15,1%. Ruiz-Beato es va referir al fenomen de la deslocalització de les empreses d'automoció com un cas que no només afecta l'Estat espanyol. Però va instar a augmentar la investigació, el desenvolupament i la innovació en aquest sector, que no obstant això ocupa el segon lloc per volum d'inversions (un 16%), al darrere de les telecomunicacions. També va dir que els treballadors necessiten més formació. |
||||||
|
||||||