Arxiu
febrer 2010

EL PUNT 21/02/2010
acn / el punt

Trànsit no retirà punts als ciclistes
Un jutge troba «absurd» que es puguin treure crèdits si per conduir una bicicleta no es necessita carnet

La Direcció General de Trànsit (DGT) no podrà retirar punts del carnet de conduir als ciclistes que cometin infraccions que estan castigades amb la pèrdua de punts. Així ho ha determinat un jutjat de Barcelona, que considera «absurd» que es puguin retirar punts del permís de conduir per una infracció comesa amb una bicicleta, un vehicle que no requereix llicència per portar-lo. De fet, el mateix jutge es pregunta què passa amb els ciclistes multats que no tenen carnet de conduir. Per això, diu que els ciclistes només podran ser multats econòmicament o penalment si la infracció comesa és molt greu.

El magistrat del jutjat contenciós i administratiu número 17 de Barcelona ha estimat parcialment el recurs d'un ciclista que va ser multat el febrer de 2009 per la Guàrdia Urbana per conducció temerària. El jutge no li treu la sanció de 300 euros que li van imposar els agents, però sí que considera oportú desestimar la retirada de quatre punts del permís de conduir. En la sentència, del 2 de febrer, el jutge recorda que el reglament de circulació estableix que la bicicleta és un vehicle, però també entén que la norma deixa clar que només es podran treure punts per infraccions comeses amb vehicles que requereixen llicència, cosa que no passa amb la bicicleta. Si no fos així, assenyala la sentència, es podria produir una situació tan «absurda» com per exemple que s'haurien de retirar també punts inexistents a aquells ciclistes que no tenen permís de conduir. El ciclista va ser multat el 22 febrer del 2009 quan circulava per Barcelona amb una bicicleta del servei del Bicing i va fer cas omís d'un semàfor en vermell.

La sentència pot crear un precedent en la matèria en un punt en què la normativa és molt inconcreta. Tot i així, el Servei Català del Trànsit (SCT), que s'encarrega de tramitar l'extracció de punts, en aquests casos ja feia una interpretació favorable al ciclista i tendeix a no tramitar la pèrdua de punts dels conductors que són sancionats quan van en bicicleta, perquè seria un greuge comparatiu entre els ciclistes que tenen carnet de conduir i els que no disposen de la llicència.

Es calcula que només a la ciutat de Barcelona cada dia es produeixen uns 35.000 desplaçaments amb bicicleta.

La DGT tindrà els historials mèdics dels conductors

El Consell de Ministres va aprovar divendres el nou reglament dels centres de reconeixement de conductors que obligarà aquests centres mèdics a enviar a la Direcció General de Trànsit (DGT) els historials clínics dels informes d'aptitud psicofísica dels conductors que donen dret al permís o llicència de conduir. D'aquesta manera, l'administració podrà comprovar que les revisions mèdiques són el resultat d'una exploració completa de l'estat de salut del conductor. Els informes mèdics s'enviaran per via telemàtica i s'incorporaran al registre de conductors i infractors. El govern espanyol ha concedit un termini de sis mesos des de l'entrada en vigor del reglament perquè els centres mèdics instal·lin l'equip informàtic per poder enviar els informes d'aptitud psicofísica a la DGT.