| EL
PUNT 21/02/2010
acn / el punt
Trànsit no retirà punts als ciclistes
Un jutge troba «absurd» que es puguin treure crèdits si per conduir una bicicleta no es necessita carnet
La Direcció General de Trànsit (DGT) no podrà retirar punts
del carnet de conduir als ciclistes que cometin infraccions que
estan castigades amb la pèrdua de punts. Així ho ha determinat un
jutjat de Barcelona, que considera «absurd» que es puguin retirar
punts del permís de conduir per una infracció comesa amb una bicicleta,
un vehicle que no requereix llicència per portar-lo. De fet, el
mateix jutge es pregunta què passa amb els ciclistes multats que
no tenen carnet de conduir. Per això, diu que els ciclistes només
podran ser multats econòmicament o penalment si la infracció comesa
és molt greu.
El magistrat del jutjat contenciós i administratiu número 17 de
Barcelona ha estimat parcialment el recurs d'un ciclista que va
ser multat el febrer de 2009 per la Guàrdia Urbana per conducció
temerària. El jutge no li treu la sanció de 300 euros que li van
imposar els agents, però sí que considera oportú desestimar la retirada
de quatre punts del permís de conduir. En la sentència, del 2 de
febrer, el jutge recorda que el reglament de circulació estableix
que la bicicleta és un vehicle, però també entén que la norma deixa
clar que només es podran treure punts per infraccions comeses amb
vehicles que requereixen llicència, cosa que no passa amb la bicicleta.
Si no fos així, assenyala la sentència, es podria produir una situació
tan «absurda» com per exemple que s'haurien de retirar també punts
inexistents a aquells ciclistes que no tenen permís de conduir.
El ciclista va ser multat el 22 febrer del 2009 quan circulava per
Barcelona amb una bicicleta del servei del Bicing i va fer cas omís
d'un semàfor en vermell.
La sentència pot crear un precedent en la matèria en un punt en
què la normativa és molt inconcreta. Tot i així, el Servei Català
del Trànsit (SCT), que s'encarrega de tramitar l'extracció de punts,
en aquests casos ja feia una interpretació favorable al ciclista
i tendeix a no tramitar la pèrdua de punts dels conductors que són
sancionats quan van en bicicleta, perquè seria un greuge comparatiu
entre els ciclistes que tenen carnet de conduir i els que no disposen
de la llicència.
Es calcula que només a la ciutat de Barcelona cada dia es produeixen
uns 35.000 desplaçaments amb bicicleta.
La DGT tindrà els historials mèdics dels conductors
El Consell de Ministres va aprovar divendres el nou reglament dels
centres de reconeixement de conductors que obligarà aquests centres
mèdics a enviar a la Direcció General de Trànsit (DGT) els historials
clínics dels informes d'aptitud psicofísica dels conductors que
donen dret al permís o llicència de conduir. D'aquesta manera, l'administració
podrà comprovar que les revisions mèdiques són el resultat d'una
exploració completa de l'estat de salut del conductor. Els informes
mèdics s'enviaran per via telemàtica i s'incorporaran al registre
de conductors i infractors. El govern espanyol ha concedit un termini
de sis mesos des de l'entrada en vigor del reglament perquè els
centres mèdics instal·lin l'equip informàtic per poder enviar els
informes d'aptitud psicofísica a la DGT.
|