Arxiu
març 2009

EL PUNT 29/3/2009
Salt - montse barrera

L'enllaç de via verda entre Salt i Girona ha costat mig milió d'euros
La pluja va fer suspendre la bicicletada prevista en l'acte d'inauguració d'ahir

El tram de via verda nou entre Salt i Girona es va inaugurar ahir, en un acte amenitzat per l'orquestra de sis músics holandesos, Brabants Fietsharmonisch Orkest, i amb representació de les administracions implicades en el projecte, que ha costat 499.014 euros. El carril té una longitud de 1.740 metres i segueix el traçat dels carrers Pep Ventura, Montfalgàs, Montnegre, Passeig d'Olot i Emili Grahit. El tram uneix les vies verdes d'Olot i Sant Feliu de Guíxols. La bicicletada es va suspendre.

L'acte d'inauguració incloïa una bicicletada popular de Salt fins a Girona, però la pluja va obligar a suspendre-la. D'aquesta manera, l'acte, amb la tallada de cinta inclosa, es va fer al carrer Roca Delpech, al pas del carril bici, en què van assistir les alcaldesses de Salt, Iolanda Pineda, i de Girona, Anna Pagans, i representants de les altres administracions implicades, com ara el president del Consorci de les Vies Verdes, Josep M. Rufí, i el director general d'Administració Local, Carles Bassaganya.

Els sis músics holandesos van arribar al lloc pedalejant junts en un original tàndem mentre tocaven els seus respectius instruments musicals.

Aquest tram de carril bici permet unir les dues principals vies verdes de la demarcació: la del Carrilet, que té 54 quilòmetres de recorregut, entre Girona i Olot, i la de 40 quilòmetres que comunica Girona amb Sant Feliu de Guíxols. Amb la inauguració d'aquest tram s'enllacen «les dues vies històriques gironines», en un recorregut «que permet anar tranquil·lament amb bicicleta des dels Pirineus fins a la Costa Brava», va argumentar el president de les Vives Verdes, Josep M. Rufí.

El gairebé mig milió d'euros que ha costat el tram s'ha finançat amb una subvenció concedida per la Generalitat mitjançant el pla únic d'obres i serveis (Puosc) i el cofinançament dels ajuntaments de Salt i Girona. El Consorci de les Vives Verdes i la Diputació han realitzat les funcions de contractació i adjudicació de l'obra i direcció tècnica.

Per la seva banda, el regidor d'IPS-ICV, Ramon Muñoz, que ha reivindicat durant anys aquesta connexió entre Salt i Girona, va felicitar-se per la seva posada en marxa, encara que va lamentar el retard. Muñoz demana també la connexió de carril vici entre el nord i el sud de Salt i entre els equipaments.

D'altra banda, l'acte de Salt es repetirà avui al matí a Sant Joan de Palamós per inaugurar el tram de carril bici entre Palamós i Palafrugell, en l'anomenada ruta del Tren Petit. L'orquestra holandesa amenitzarà l'acte.

Congrés de la bicicleta

La inauguració del nou carril bici entre Salt i Girona va estar precedida per la presentació del II Congrés Català de la Bicicleta, que se celebrarà de l'1 al 4 d'octubre a Santa Cristina d'Aro, Platja d'Aro i Sant Feliu de Guíxols.



DIARI DE GIRONA 27/3/2009
GIRONA/SALT |DDG

Acaben els treballs del carril bici que uneixen els trams de Girona i Salt

El nou carril bici que unirà Girona i Salt s'inaugurarà aquest dissabte a la tarda. Amb un pressupost de 332.867 euros, la primera fase de les obres ha estat finançada pel Departament de Governació amb 183.958 euros del Pla únic d'obres i Serveis de Catalunya (PUOSC). Amb aquesta actuació s'ha creat un carril bici totalment urbà per unir dues rutes: la del Carrilet, que va d'Olot a Girona, i la de la Via del Tren, que va de Sant Feliu a Girona. El carril té una distància de 1.740 metres i segueix el traçat dels carrers Pep Ventura, Monfalgars, Montnegre i passeig d'Olot.

En una segona fase, amb un pressupost de 166.146 euros, i finançada amb 106.783 euros del Puosc, s'ha construït el tram del carrer Emili Grahit del carril bici que va de Ripoll a Sant Feliu de Guíxols, entre els carrers del Migdia i els Països Catalans.

A la inauguració del carril bici (16.30h) al Parc de la Massana de Salt, hi assistiran les alcaldesses dels dos municipis, Iolanda Pineda i Anna Pagans, a més a més del director general d'Administració Local del Departament de Governació i Administracions Públiques, Carles Bassaganya, acompanyat de la directora dels Serveis Territorials del Departament a Girona, Mireia Mata.



DIARI DE GIRONA 29/3/2009
SALT | JORDI BATALLER/ACN/DDG

El nou carril bici Girona-Salt uneix Olot i St. Feliu de Guíxols
Pagans i Pineda reivindiquen la bicicleta com a mitjà de transport

L'estrena del nou carril bici urbà d'1,7 quilòmetres entre Salt i Girona, a través dels carrers Pep Ventura, Montfalgars, Montnegre, passeig d'Olot i Emili Grahit, ha permès unir les dues principals vies verdes de la demarcació: la del Carrilet, que té 54 quilòmetres de recorregut i va d'Olot a Girona, i la del Tren Petit, que amb 40 quilòmetres comunica Girona amb Sant Feliu de Guíxols. "Amb la inauguració d'aquest tram urbà enllacem les dues vies històriques gironines i donem una continuïtat física de més de cent quilòmetres de recorregut per anar tranquil·lament amb bici des dels Pirineus fins a la Costa Brava", va comentar ahir el president del Consorci Vies Verdes de Girona, Josep Maria Rufí.

En un acte simbòlic deslluït per la pluja, es va tallar la cinta inaugural del nou carril bici al parc de la Massana de Salt, a la cruïlla entre el carrer Doctor Ferran i el carrer Roca Delpech, on abans s'acabava l'antic carril bici saltenc. El director general d'Administració Local, Carles Bassaganya, i les dues alcaldesses de Girona i Salt, Anna Pagans i Iolanda Pineda, van presidir la posada en marxa d'aquesta via. La inauguració va comptar amb l'animació de la Brabants Fietsharmonisch Orkest, una banda de sis músics holandesos que toquen els instruments mentre pedalegen en un tàndem de sis seients. "Hi ha zones urbanes que s'han de poder salvar amb la bici i aquí hem estat capaços de fer-ho", va reconèixer Pagans. Va recordar que aquest flamant carril bici permetrà unir amb placidesa els barris de la Massana i Montilivi. "Calen molts esforços per fer un transport públic cada vegada millor i, dintre d'aquest, la bicicleta és un dels elements més importants i amb més futur", va assenyalar l'alcaldessa de Girona. "Si aquests carrils bici són realment utilitzats caldrà ampliar-los per implementar una gran xarxa. La feina que ens toca ara és promocionar l'ús de la bicicleta", va afegir l'alcaldessa de Salt.

El director general d'Administració Local, Carles Bassaganya, va afirmar que el govern continuarà col·laborant amb el Consorci Vies Verdes amb l'aportació de 700.000 euros per millorar la trama urbana dels carrils bici de Girona i Salt, i també les de Sant Feliu de Guíxols, Ripoll, Sant Joan de les Abadesses i Olot.