| DIARI
DE GIRONA 19/6/2005
TAPI CARRERAS, GIRONA.
Girona resoldrà mantenir el vial i el parc de la Sèquia en les al·legacions de les Hortes
Els regidor de Medi Ambient de l´Ajuntament de Girona, Ponç Feliu,
i el d´Urbanisme, Joan Pluma, van ser ahir a les hortes de Santa
Eugènia per explicar a Diari de Girona com s´encararà la resolució
de les al·legacions al Pla Especial de les hortes de Santa Eugènia.
Respecte a la reserva per a un futur vial que algunes al·legacions
demanen que es retiri, el regidor d´Urbanisme va explicar que la
reserva s´ha de mantenir almenys fins que es comprovi si la infraestructura
és necessària per la mobilitat un cop s´hagi desdoblat la N-II.
No obstant, recorda que en gran part, si hi ha aquesta necessitat
serà a conseqüència del creixement de poblacions del sud de l´àrea
urbana de Girona que generarà més presència de cotxes. I aquest
creixement serà entre Vilablareix, Fornells i Salt, on hi ha sòl
per fer-hi uns 8.000 habitatges nous i un milió de metres quadrats
de sòl industrial. Del total de pisos, només 500 són al municipi
de Girona.
De moment l´única part del traçat d´aquest vial que s´està construint
és al sector del Mas Masó, al municipi de Salt. Un tram, de dos
carrils per banda que comença al costat del Parc Hospitalari Martí
i Julià i que desemboca al passeig d´Olot. La continuació del vial
passaria per les hortes i acabaria a Domeny. Per això Pluma lamenta
que hi hagi ajuntaments que reclamin la retirada de la reserva del
vial però mantinguin el seu creixement i no resolguin la mobilitat.
I conclou: «Treure´l ara seria una irresponsabilitat».
L´equip de govern tampoc estimarà les al·legacions que són contràries
al futur parc urbà segunit en paral·lel la sèquia Monar. Pluma explica
que la generació d´espais verds per al barri és necessari i recorda
que l´Associació de Veïns està totalment a favor d´aquest parc.
A més, critica aquells, com la Plataforma en defensa de les Hortes
i les ribes del Ter, que apunten que les zones verdes i els parcs
públics s´haurien de crear dins el mateix barri. El regidor d´Urbanisme
explica que aquesta proposta tindria un alt cost econòmic i social.
L´alta densitat d´habitatges, limitaria com a única possibilitat
l´enderroc d´edificis i resituar els veïns en un altre lloc. Pluma
va recordar que la creació del parc haurà d´anar-se definint i manté
que els horts afectats, si mantenen l´activitat i estan nets podran
seguir on són. Les finques en desús seran expropiades. Tot i això,
l´edil afirma que hi ja hi ha propietaris que ha demanat informació
per vendre´s el terreny.
Buscar l´equilibri
El regidor de Medi Ambient, Ponç Feliu, va explicar que el Pla
Especial ha de servir per buscar un punt intermedi entre els que
volen la ultraprotecció i els que volen que sigui urbanitzable.
Feliu diu que s´ha de buscar un equilibri, en clau de ciutat per
tenir-ho tot endreçat i en ordre.
El Pla ha de servir per eliminar l´estat de deixadesa que es pot
comprovar actualment en moltes de les parcel·les. El Pla inclou,
inicialment, un únic tipus de barraca (de fusta i d´1´5 x 1´5 metres)
i tanques idèntiques per a tothom. No obstant, l´edil de Medi Ambient
ha explicat que es crearà una comissió mixta que s´encarregarà d´analitzar
si altres tipus de barraques o de tanques s´acaben acceptant i quins
materials podran tenir. El Pla rebutjava inicialment les canyes,
però fruit de les al·legacions s´acceptaran en determinats casos.
També s´acceptarà un sistema de rec diferent al de gota a gota,
tal com ha proposat algun dels professionals de la zona, que treballa
amb el reg a manta. També s´accepten més tipus de conreus dels inicialment
previstos. Una de les al·legacions que probablement es rebutjaran
fan referència a la presència d´animals. Un veí demanava que s´hi
deixi tenir gossos, però serà desestimada perquè l´objectiu és convertir
tota la zona estrictament en hortes, sense animals.
La resolució de les al·legacions i l´aprovació definitiva del
Pla Especial es farà durant el mes de juliol o ja al setembre. La
primera acció, serà la instal·lació d´una tanca al mig del carril
bici. El pas de bicicletes serà possible però no el de cotxes. D´aquesta
manera es vol garantir que el camí no serveixi perquè els cotxes
l´utilitzin com a drecera per anar fins a Salt o viceversa. De moment,
la brigada a començat a netejar els vorals dels camins i la setmana
vinent l´empresa Rocasalva netejaran trams bruts del Ter i una finca
prop de Can Marfà on s´acumulaven tota mena de deixalles.
Els dos regidors s´han mostrat molestos perquè tant des de la Plataforma
en defensa de les Hortes i les ribes del Ter com des de la nova
assocació de propietaris s´hagi criticat el consistori per haver-los
marginat o haver fet el Pla a les seva esquena. Els edils recorden
que el termini d´exposició pública s´ha allargat fins als dos mesos
(inicialment era un), s´ha fet una audiència pública, cinc reunions
amb la Plataforma, una amb usuaris i propietaris i una altra exclusivament
amb els propietaris. |