Arxiu
juliol 2005

EL PUNT 8/7/2005
JORDI CASAS. Ripoll

Instal·laran 105 llums al carril bici de Ripoll amb publicitat d'industrials

L'Ajuntament de Ripoll instal·larà 105 punts de llum als primers 700 metres de la Ruta del Ferro i del Carbó, que uneixen el punt d'inici al passeig Honorat Vilamanyà amb l'Escola del Treball del Ripollès. Precisament, els alummnes d'aquest centre han estat els encarregats de dissenyar els llums. Ara el consistori i l'escola busquen 105 industrials de la vila i de la comarca que vulguin patrocinar-los, a canvi d'una placa publicitària. El tram es dirà «passeig de la Llum».

El nou passeig de la Llum de Ripoll es convertirà en un ampli espai publicitari de la indústria local i comarcal, ja que els patrocinadors podran gravar el seu logotip o la inscripció desitjada en una placa adherida a la base dels punts de llum. Ara l'Ajuntament de Ripoll i els responsables de l'Escola del Treball del Ripollès han fet arribar cartes als industrials susceptibles d'anunciar-s'hi, on els simulen la placa que tindran en un dels llums si contribueixen a subvencionar-los. En total, necessiten 105 industrials per als 105 punts que calen per il·luminar el tram urbà del carril bici de la Ruta del Ferro i del Carbó fins al centre de formació professional electromecànica.

Els alumnes de la Fundació Eduard Soler han estat els encarregats de desenvolupar el projecte, que, un cop executat, beneficiarà tant els usuaris de l'escola, sobretot els que s'hi desplacen a peu o amb bicicleta, com els molts vilatans que caminen per aquesta ruta de lleure. Aquest projecte preveu uns punts de llum dotats d'una tecnologia de baix consum, els quals arriben a estalviar fins a 2.400 wats, cosa que evita la contaminació lumínica.

Llum cap al terra

Aquesta tecnologia utilitza els punts de llum equipats cada un amb tres LED, que estaran coberts amb la finalitat de protegir-los i de fer que la llum es dirigeixi cap a terra, i tindran un dispositiu que farà que entrin en servei només quan sigui necessari.

Tampoc no s'ha deixat de banda la part estètica. Més enllà de la subjectivitat de cadascú, el cert és que el disseny dels nous llums és trencador, molt atrevit i poc corrent, sobretot tenint en compte que se situaran en un espai públic.