| DIARI
DE GIRONA 10/7/2007
R. GARRIDO, BARCELONA/GIRONA.
Les comarques gironines són el territori de Catalunya que més fa servir el transport privat
Els gironins prefereixen desplaçar-se en cotxe o moto. Tenir el seu vehicle
a disposició i fer-lo servir per moure´s per qualsevol motiu és
l´opció preferida pels ciutadans que fan trajectes habitualment.
Tant és així, que Girona és el territori de Catalunya que més utilitza
el mitjà de transport privat per desplaçar-se.
Les xifres de l´Enquesta de Mobilitat de Catalunya 2006 no deixen
lloc a dubtes. Les comarques gironines són la zona del país on existeix
un ús més freqüent del vehicle privat. La dada global que apareix
a l´informe del departament de Política Territorial i l´ATM marca
en el 54% la quantitat de desplaçaments que fan els residents a
la demarcació amb el seu cotxe o moto particular. Aquesta és la
xifra més elevada de totes les que l´enquesta atorga a cadascun
dels territoris. Només el 53´2% de les Terres de l´Ebre i el 5207%
de les comarques centrals s´apropen a la dada de Girona. Aquesta
elevat ús dels mitjans privats col·loca el transport públic en una
posició realment baixa i allunyada del 14´3% de mitjana que es fa
servir el bus, el taxi o el tren de mitjana a tot Catalunya. Segons
l´enquesta, un més que escàs 4´4% dels gironins fan servir el transport
públic. El restant 41´6% de la població assegura que fa els seus
desplaçaments de forma no motoritzada, és a dir a peu o en bicicleta.
L´estudi de la Generalitat i l´ATM desgrana també aquestes diferenciacions
en el mitjà de transport quan els desplaçaments es fan per etapes,
és a dir, que estan constituïts per un sol trajecte però amb diverses
maneres de transport (metro i cotxe o tren i bicicleta, per exemple).
Les xifres en aquesta classificació varien, però tenen poca diferència
amb les globals. Així, l´enquesta situa en el 42´7% la quantitat
de gironins que va a peu o en bicicleta, en el de nou paupèrrim
4´1% el nombre de gent que es mou en transport públic, i en l´aclaparador
53´2% els gironins que fa servir el vehicle privat per desplaçar-se
per qualsevol motiu.
A més, quan l´informe se centra en analitzar aquestes mateixes
distincions només durant el cap de setmana, la diferència amb el
bus, metro, taxi i tren i la resta de transports s´incrementa escandalosament.
I és que els dissabtes i els festius només un 2´3 de gironins fan
servir el transport públic.
L´enquesta feta pública ahir a Barcelona entra també en la despesa
que els ciutadans de Girona tenen habitualment per motius de mobilitat.
Així, destaca els 101´87 euros de mitjana al mes que gasten els
que fan servir amb normalitat el seu vehícle propi per moure´s,
sent els 83´61 euros la quantitat més important d´aquesta xifra
mensual. En canvi, els usuaris del transport públic tenen unes quantitats
econòmiques a invertir notablement menors. L´estudi revela que un
gironí inverteix uns 20´48 euros al mes en total per desplaça-se
en mitjans col·lectius o en el taxi. D´entre les dades d´usuaris
del transport públic, els que fan servir els taxis són el col·lectiu
més reduït, amb només gairebé 60.000 persones. A l´altre costat
estan els que usen vehicles col·lectius, que en són més de 237.000.
L´ús dels modes de transport a Girona quan hi ha desplaçaments
per etapes
| MITJÀ DE TRANSPORT |
FEINER % |
DISSABTE I FESTIU
% |
| Peu |
42.0 |
38.3 |
| Bicicleta |
1.0 |
1.3 |
| Sub. No Motoritzat |
43.6 |
39.6 |
| Autobús urbà |
0.9 |
0.4 |
| Autobús interurbà |
0.7 |
0.3 |
| Total bus |
1.6 |
0.7 |
| Metro |
0.2 |
0.1 |
| Tramvia |
0.0 |
0.0 |
| Renfe Rodalies |
0.8 |
0.4 |
| Autobús empresa |
0.3 |
0.1 |
| Autobús escolar |
1.2 |
0.2 |
| Autocar (excursions) |
0.1 |
0.4 |
| Taxi |
0.1 |
0.1 |
| Tren regional/llarg recorregut |
0.1 |
0.1 |
| Avió |
0.0 |
0.1 |
| Altres |
0.0 |
0.0 |
| Subtotal Transport
públic |
4.6 |
2.3 |
| Cotxe com a conductor |
7.5 |
35.3 |
| Cotxe com a acompanyant |
9.7 |
19.2 |
| Moto com a conductor |
3.4 |
2.5 |
| Moto com a acompanyant |
0.2 |
0.4 |
| Furgoneta/Camió |
0.8 |
0.5 |
| Altres |
0.1 |
0.4 |
| Subtotal Transports
Privat |
51.8 |
58.2 |
|