DIARI DE GIRONA 7/9/2006
GERMÁN SIERRA, BLANES

El Pla Parcial Costa Brava contempla l´edificació de mig miler d´habitatges

Blanes disposarà d´aquí a poc temps d´un nou barri, una gegantesca illa anomenada fins ara Pla Parcial Costa Brava, amb una previsió estimada de 506 habitatges i i un espai similar d´usos terciaris.

El nou veïnat ocuparà una extensa zona compresa entre el Cementiri Municipal i el barri de Mas Borinot, amb la carretera d´accés a la Costa Brava, la GI-682, fent de frontera en un dels extrems i la riera de Blanes a l´altre extrem.

Es tracta d´una de les darreres zones de creixement d´una població que en els darrers anys ha concebut barris en els pocs espais que li restaven: Can Borell, en un dels extrems del barri dels Pavos o el barri, encara en construcció, del Racó Blau, al costat de l´antiga carretera de Malgrat. El Pla Parcial Costa Brava, que aquests dies ha estat en exposició pública preveu la construcció de 21 espais comercials d´aproximadament 2.000 metres quadrats d´ocupació.

Els carrers formaran un entramat d´illes longitudinals i transversals amb connexió amb els principals vials ja existents: Anselm Clavé, Santa Cecília, carretera d´accés a la Costa Brava i Mas Palou. Segons el regisor d´Obra Pública, Argemir González, «els carrers aniran a buscar l´actual estructura viària». També es reservarà un espai per instal·lar un col·legi que es podria ubicar en part dels terrenys que ara ocupen provisionalment uns mòduls.

En total, s´edificaran 10 blocs de planta baixa més quatre i tres blocs de planta baixa més cinc pisos. En aquest entramat de carrers es preveu la creació de 500 noves places d´aparcament. Pràcticament tots els carrers disposaran de carrils bici tot formant una xarxa que enllaçarà amb els carrils bici de la nova urbanització de Valldolig. Amb la nova urbanització també s´actuarà sobre la riera. Actualment s´està urbanitzant la zona compresa entre la plaça del Mercat Municipal i el carrer Riereta.

Amb les noves obres, es continuarà el cobriment de la riera, que només restarà descoberta a la zona verda del barri de La Pedrera, just davant de la Policia Local. La resta serà en part per a vianants i en part per a trànsit rodat.

A la carretera d´accés de la Costa Brava s´ha dissenyat un vial de serveis que naixerà al cementiri i finalitzarà a la rotonda de Mas Borinot. Totes les edificacions amb façana a aquesta transitada carretera estaran destinades a ús comercial concentrat i es reservarà l´habitatge per a la línia interior.

El termini d´al·legacions al pla finalitzava el passat 5 de setembre però el regidor d´Obra Pública ha explicat que està disposat a estudiar totes les al·legacions que li arribin al llarg del mes de setembre perquè «entenc que a l´agost molta gent no ha tingut l´oportunitat de poder estudiar amb detall les característiques del pla».

González es va reunir amb els veïns dels barris més afectats, Mas Enlaire i La Pedrera, i va tenir l´oportunitat d´escoltar de primera mà les inquietuds i demandes de millora dels ciutadans i les principals queixes a l´ambiciós projecte.

Els tràmits que li resten al Pla Parcial són l´estudi de les al·legacions i la incorporació de les que es considerin oportunes i viables i la seva aprovació definitiva.