Arxiu
setembre 2007

DIARI DE GIRONA 19/9/2007
TAPI CARRERAS, GIRONA

«Sembla que per anar en bici ens haguem de conformar a alguna mort de tant en tant»

La indignació entre els ciclistes és total. Després de la mort de Xavier Fàbrega mentre pedalava pel carril bici a la zona de la Creueta de Girona, la plataforma Mou-te en Bici, reclama més implicació de les adminstracions per tal de poder anar en bicicleta amb total seguretat pels punts que tenen especialment habilitats.

El president de l´entitat, Miquel Llop, assegura que «estem acostumats a veure motocicletes a les vies verdes. Fan drecera o consideren que el camí és més bonic» i passen per un espai reservat per a bicicletes i vianants. Per això, reclama que les policies municipals controlin els vials i quan convingui posin sancions. Del mateix parer és el president del Consorci de les Vies Verdes, Emili Mató. Va ser un jove que anava amb una motocicleta que va xocar amb el dirigent d´Unió causant-li la mort. Policies en bicicleta

Des de Mou-te en Bici critiquen que «no fomenta que els ciclistes haguem de ser respectats», es lamenta. Llop recorda que fa uns anys es va fer una campanya per tal que els agents de la Policia Municipal de Girona patrullessin en bicicleta. Es van recollir dues-centes signatures. Malgrat la petició, la plataforma encara espera alguna resposta. Llop considera que si la policia anés en bicicleta, els ciclistes serien vistos d´una altra manera. Lamenta que molts cops la bicicleta no és contemplada com un vehicle i els ciclistes són considerats «com uns frikies o persones que no tenen recursos», i que, per aquest motiu, «no es defensen els nostres drets». Girona «és l´imperi del cotxe» i apunta, en referència a l´accident de la Creueta, que si una moto atropellés un vianant a la vorera, tot seria diferent. «Sembla que per anar en bici ja ens haguem de conformar a alguna mort de tant en tant», es queixa.

Miquel Llop considera que l´Ajuntament hauria de fer campanyes per conscienciar sobre el respecte cap a les bicicletes però també per tal que els mateixos ciclistes coneguin les normes que han de seguir «per què tampoc volem privilegis». En aquest sentit, recorda el gran desplegament comunicatiu que va suposar l´entrada en vigor de la prohibició d´aparcar motocicletes a sobre la vorera.

Mou-te en Bici tenia previst celebrar ahir una reunió al centre cívic de Can Ninetes. Es tracta d´una reunió ordinària setmanal en la qual estava previst parlar de l´accident de diumenge passat a la Creueta. En aquest sentit, s´estudiava la possibilitat de mobilitzar-se d´alguna manera per tal que a les administracions «responsables els caigui la cara de vergonya».

La versió del motorista

El noi de 17 anys que va protagonitzar l´accident ha declarat que no va haver-hi contacte entre els dos vehicles. Segons consta a la seva declaració, ell circulava amb la moto a poca velocitat i va frenar quan va veure el ciclista. Segons aquesta versió, Fàbrega també hauria frenat, però hauria sortit catapultat per damunt la bici fins a xocar amb la moto.