DIARI DE GIRONA 23/9/2007
DANI FACUSEH, GIRONA

Mou-te en Bici vol patrulles de policia a les vies verdes

El president de la Plataforma Mou-te en Bici va manifestar ahir que seria convenient que l´Ajuntament de Girona comptés amb un grup de policies que es dediqués a controlar la seguretat de les persones que utilitzen els carrils bici de la ciutat. Miquel Llop va dir que les vies verdes haurien de comptar amb la mateixa vigilància policial que hi ha a les carreteres i va apostar perquè els policies que es destinessin a aquestes funcions patrullessin en bicicleta.

L´ús de la bici els permetria desplaçar-se per les vies verdes sense posar en perill la seguretat de la resta dels usuaris d´aquests itineraris i a més a més, segons va destacar Llop, «si els agents de l´autoritat fessin servir la bicicleta, els ciutadans veurien més clarament que aquest és un mitjà de transport com qualsevol altre i que els ciclistes estem subjectes, com tothom a drets i obligacions». El president de la plataforma va posar com a exemple Olot i Castelló d´Empúries, on ja hi ha policies que patrullen en bicicleta.

Llop va fer aquestes declaracions un dia abans de complir-se una setmana de la mort de Xavier Fàbrega, que diumenge passat va xocar contra una moto mentre circulava pel carril bici de la Creueta. El president de Mou-te en Bici es va mostrar contrari a estendre els carrils-bici a tots els carrers de la ciutat, però va proposar una mesura per millorar la convivència entre els ciclistes i la resta de conductors.

En un 95% dels carrers de Girona, segons va dir Llop, hi poden coexistir, amb velocitats màximes de 30 quilòmetres per hora, automòbils, ciclistes i vianants i, la resta, són carrers molt amples, «que per seguretat del ciclista i per no ralentir la circulació dels vehicles motoritzats, l'ideal és la segregació amb el carril bici». Sobre la possibilitat d´ampliar el carril bici a tots els carrers de la ciutat, Llop va dir que no volia ni pensar-hi.

Des de la Plataforma Mou-te en Bici han iniciat una recollida de signatures que, amb el lema «Prou violència vial, més respecte per als ciclistes», té com a objectiu sensibilitzar les administracions públiques sobre la necessitat d´invertir més recursos en protegir la seguretat dels ciclistes que opten per un mitjà de transport ecològic, saludable i beneficiós pel trànsit per fer els seus desplaçaments.