DIARI DE GIRONA 7/9/2008
GIRONA | T.CARRERAS

Mou-te en bici veu poc control per multar les motos mal aparcades

La Plataforma Mou-te en bici ha presentat diverses al·legacions a la modificació de l'Ordenança Municipal de Circulació de l'Ajuntament de Girona per demanar més campanyes informatives i evitar l'aplicació de determinades sancions i recorda els amplis terminis en canviar la normativa que prohibeix aparcar les motocicletes i ciclomotors a la vorera. Respecte a aquest punt, afirma que "es torna a veure un preocupant retorn a aquesta pràctica abusiva que demostra un insuficient control". Precisament respecte a l'aparcament de bicicletes, la Plataforma considera que no s'hauria de sancionar els ciutadans que lliguin la seva bicicleta a elements del mobiliari urbà si no perjudiquen la funció d'aquest mobiliari o la bicicleta faci nosa a altres usuaris de la via pública. En aquest sentit, expliquen que molts cops els usuaris volen deixar a prop la seva bicicleta per evitar-ne robatoris i lamenten la "dificultat" per poder aparcar-les en aparcaments soterranis, molts dels quals de concessió municipal.

Carrils bici "mal dissenyats"

Pel que fa a les sancions als ciclistes que pedalen per la vorera, asseguren que primer s'haurien de fer campanyes informatives perquè els conductors d'altres vehicles respectin les bicicletes que circulen per la calçada. A més que es pacifiquin de debò els carrers i no posar només un senyal que prohibeix anar a més de 30 quilòmetres per hora. També reclamen més carrils bici en eixos de comunicació no principals. Pel que fa als carrils bici, considera que estan "mal dissenyats" i que poden suposar un "perill". En l'escrit afirmen que manca informació als vianants i que utilitzen els carrils-bici amb tanta naturalitat que per un ciclista "en molts punts es converteix en una autèntica aventura passar-hi". Pel que fa a la creació d'un sistema de lloguer de bicicletes públiques (bicing), consideren que seria positiu si es finança amb els ingressos de l'àrea verda, que sigui un sistema metropolità i la seva tria respongui a criteris clars i concertats amb les associacions d'usuaris. En un altre ordre de coses, lamenten que l'Ajuntament desballesti bicicletes abandonades. Recorden que Olot té un sistema que permet reutilitzar-les.