DIARI DE GIRONA 21/9/2008
LLORET DE MAR | DDG

Lloret organitza recorreguts en bicicleta per aprendre a moure´s pel centre
Durant la setmana de la Mobilitat s'han habilitat carrils bicicleta al passeig i a l'avinguda del Rieral

Amb motiu de la cinqueda edició de la Setmana de la mobilitat sostenible i segura de Lloret de Mar del 22 al 29 de setembre, l'Ajuntament de Lloret de Mar pretén potenciar un nou model de mobilitat urbana a través de l'ús de la bicicleta. Durant els dies 22, 23, 24 i 25 de setembre, es realitzaran uns recorreguts pels carrils bici habilitats durant aquestes jornades -al Passeig Marítim, l'avinguda Just Marlès i l'avinguda del Rieral- organitzats per l'Ajuntament conjuntament amb diversos col·lectius lloretencs. L'activitat es realitzarà en dos grups d'entre 5 i 10 persones i en dos horaris diferents, les 10h i les 12 del matí. L'Ajuntament de Lloret disposarà de bicicletes, tot i que s'anima a fer servir les pròpies. Les inscripcions a l'activitat es poden fer a l'àrea de Mobilitat de l'Ajuntament.

DIARI DE GIRONA 21/9/2008
LLORET DE MAR | E.PADILLA

Lloret treu els cotxes del passeig durant una setmana i consulta l´opinió dels ciutadans
Es prohibeix l'estacionament de cotxes a la façana marítima i s'habilita només un carril de trànsit i un per a bicicletes

LLORET PER ALS VIANANTS

La celebració de la Setmana de la Mobilitat a Lloret està pensada enguany com una prova pilot per a una nova manera d'entendre el municipi. Entre avui i el dilluns 29, el trànsit i l'aparcament al centre es modificaran seguint la premissa de restar espai als vehicles i cedir el pas als vianants. Si bé és una idea que l'equip de govern defensa de fa temps, els ciutadans tindran l'última paraula.

El projecte de la reforma de la façana marítima de Lloret està sobre la taula des de fa tres mandats, tot i que gaudeix del consens entre partits al govern i l'oposició -excepte en el detall de l'aparcament soterrat al passeig Jacint Verdaguer, un tema que ara per ara sembla posposat- i ha suposat una despesa de 90o.000 euros en projectes i estudis. Mentre que altres municipis obtenen finançament de l'Estat per refer els seus passejos, "aquí estem encallats després de molts viatges a Madrid, i no és de rebut que ens tinguin entretinguts d'aquesta manera després de tanta despesa i tants esforços", es va queixar ahir l'alcalde de Lloret Xavier Crespo (CiU). "Esperem que aquesta tardor la cosa quedi resolta, perquè la reforma del passeig de Lloret porta tres mandats entrant i sortint dels pressupostos de l'Estat", va lamentar-se el batlle lloretenc.

És l'Estat, a través del Ministeri de Medi Ambient i Acció Marítima, qui paga la reforma dels passejos marítims ja que aquests acostumen a estar en sòl públic afectat pel domini marítimoterrestre. Lloret vol ampliar les voreres que donen a mar i habilitar un sol sentit de circulació, o sigui, realitzar urbanísticament allò que durant la setmana que ve se senyalitzarà amb pintura provisional i pilones mòbils. A més, part del passeig de Lloret necessita un mur pantalla per evitar que les onades descalcin el passeig i també per permetre la construcció de l'aparcament del passeig Jacint Verdaguer. Però per fer aquest equipament es necessita també el vistiplau de Madrid, ja que el domini públic afecta l'emblemàtic passeig de sorra vermella del centre de Lloret.

Atenció, conductor de cotxe: si té vostè pensat anar a Lloret durant la setmana que ve, farà bé d'estacionar el seu vehicle a un dels diversos aparcaments públics de la ciutat -com cada any durant la setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura, li sortirà de franc- o s'arrisca a veure's condemnat a donar moltes voltes. Entre avui dissabte i el diumente 28 de setembre, la circulació al passeig de Mar es restringirà a un sol carril en direcció a la plaça de la Sardana i la zona blava d'aparcaments desapareixerà a tota la façana marítima. A canvi, s'hi senyalitzaran més zones de càrrega i descàrrega i estacionaments de motocicletes i s'habilitarà un carril per bicicletes. Es tracta d'una prova pilot de la nova distribució del trànsit que l'Ajuntament de Lloret té pensada per al centre del municipi.

Ahir el desconcert dels conductors era notable al centre de Lloret, i és que no és fàcil canviar els hàbits dels ciutadans. Per això, l'Ajuntament convida tothom a provar què li sembla la nova distribució del passeig i opinar-ne. Tot i que l'equip de govern té en ment des de fa temps retirar els cotxes de la façana marítima, l'alcalde de Lloret Xavier Crespo (CiU) explica que "la disposició del passeig dependrà de les aportacions que faci la ciutadania". Quan acabi la setmana de la Mobilitat Sostenible la circulació al passeig tornarà a ser de dos sentits i s'hi podrà tornar a aparcar, a l'espera que la regidoria de Mobilitat avaluï totes les enquestes -se'n repartiran entre els veïns i els comerços del centre- i els suggeriments que els veïns faran arribar al consistori. Probablement aquesta temporada ha estat la darrera en què els cotxes han pogut aparcar en la façana marítima, va reconèixer Crespo. I és que la volutat és "millorar l'aspecte del passeig, reduir-hi el soroll, que sigui més amable. Som conscients que la qualitat de vida dels ciutadans i dels visitants passa per conservar l'entorn. L'objectiu és treure vehicles del centre, potenciar l'ús de la façana marítima per a les persones i fomentar el transport públic", va relatar Crespo. Tota una declaració d'intencions que Lloret portarà a la pràctica, encara que sigui només com a prova pilot, durant la setmana de la Mobilitat Sostenible, que engloba també la setmana Lloret Natura i la jornada, el 26 de setembre, dels municipis gironins en contra del canvi climàtic.