Aqusta ciutat, no, gràcies

L'Ajuntament de Girona té previst adjudicar aviat les obres d'ampliació d'un tram de 100 metres de la carretera de Santa Coloma. Es tracta d´un tram estret on s´aprofitarà per ampliar el pont sobre el Güell, posar-hi voreres (ara no n´hi ha) i fer-hi un carril bici. Aquest carril se situarà al lateral on hi ha la gasolinera, i la bona notícia és que serà en un espai on fins ara s´hi preveien aparcaments de cotxes.

Però aquest carril bici enllaçarà amb el del carrer Oviedo, que sovint hem criticat des de Mou-te en Bici perquè ocupa totalment la vorera (vegeu foto). Els vianants (pocs, és veritat, però d'haver-n'hi, n'hi ha) s'ho han de fer com poden si coincideixen amb una bici, entre la paret de formigó en un costat i els cotxes aparcats a l'altre.

Però si seguim carretera avall, és a dir, en direcció a Santa Coloma, encara trobem una obra més digna del premi a l'enginyer que pensa menys en les persones a l'hora de dissenyar infraestructures. Es tracta del giratori de l'encreuament a dos nivells entre la carretera de Santa Coloma i l'autovia que duu a l'autopista. L'il·lustre enginyer que se'n va fer càrrec no devia tenir gaire bona opinió de vianants ni de ciclistes, perquè sembla que fes el tram expressament perquè ni uns ni altres sobrevisquéssin al pas del giratori. Intrèpids veïns i veïnes del Perelló, i agosarats treballadors del polígon, fan cada el camí d'anada i tornada pensant, ai, que algun dia potser no tornaran: ni vorera, ni semàfor, ni banda sonora per fer reduir la velocitat, ni -és clar!- carril bici. Bé, el carril bici ja hagués estat un luxe, és veritat, i si l'haguessin construït després d'haver oblidat tantes altres coses, potser el pudor hagués fet que els ciclistes ens haguessim negat a circular-hi.