| EL
PUNT 13/10/2007
JESÚS RUIZ. GIRONA
Què fa la UdG amb relació a la mobilitat?
Confesso que no en tinc ni idea. Se m'acut que podria exercir el seu
prestigi davant les instàncies polítiques i/o econòmiques, desenvolupar
programes de recerca i difondre'n els resultats entre la ciutadania.
La comunitat universitària podria mostrar una especial sensibilitat
sobre la mobilitat, avui esdevinguda problema. No disposo de dades
però la mera observació del Campus de Montilivi en un dia lectiu
dóna pistes sobre quin és el mitjà de transport dominant. Crec que
l'única alternativa a l'automòbil és la línia 8 d'autobusos i un
carril bici molt divertit. La reivindicació d'una Facultat de Medicina,
la manca de terreny per a l'expansió del Parc Tecnològic de la Creueta,
la seva inauguració, la crema de fotos del Rei. Aquests són alguns
dels temes que he pogut veure a la premsa darrerament en relació
amb la universitat.
Dijous passat (4 d'octubre), al voltant de les vuit, queien quatre
gotes. Tornava a casa en cotxe des de l'entrada de Girona est. En
accedir a l'avinguda de Montilivi, l'eix viari principal de sortida
dels universitaris, el col·lapse era considerable. No l'havia vist
mai així. Em sentia a la Diagonal de Barcelona en hora punta. Tot
plegat fa pensar que els esforços de la UdG per ordenar els desplaçaments
propis estan lluny de ser satisfactoris. Especialment si considerem
la proximitat i la seva implicació en el fenomen del què parlem.
Això hauria de suposar un al·licient i un avantatge. No caldrien
costosos viatges per desenvolupar el treball de camp i l'accés a
la població implicada no podria ser més immediat.
Els qui estem preocupats per la manca de racionalitat de la mobilitat
reclamem accions per part de les administracions. Alguns trobem
a faltar un posicionament una mica més decidit d'altres institucions
que també són públiques.
|