EL PUNT 1/10/2008
DANI VILÀ. Girona

La dificultat per accedir al centre de Girona per les obres del TAV fa créixer l'ús de la bicicleta en alguns barris
L'Ajuntament fa una campanya perquè no s'usi el mobiliari urbà com a aparcabicicletes

Les obres del TAV a la zona del parc Central i la plaça Europa de Girona i la dificultat per accedir al centre de la ciutat han suposat un increment de l'ús de la bicicleta en barris com els de Sant Narcís i Santa Eugènia. Així ho ha detectat l'àrea de Mobilitat de Girona que aquests dies ha iniciat una campanya perquè els ciclistes no facin servir el mobiliari urbà per aparcar les bicicletes. La capital gironina té unes 900 places d'aparcament per a bicis, però a final d'any ja se superarà el miler.

L'accés amb cotxe al centre de Girona s'ha complicat amb les obres del TAV. Aquest fet ha suposat que alguns veïns dels barris de Sant Narcís i Santa Eugènia hagin optat per agafar la bicicleta com a alternativa per arribar fins a l'Eixample, el Barri Vell o la zona de la Gran Via. Així ho confirma la regidora de Mobilitat de Girona, Isabel Salamaña. «Tenim una alta demanda d'aparcament per a bicicletes i hem detectat un augment de l'ús d'aquest mitjà de transport des d'alguns barris», certifica Salamaña.

L'augment del nombre d'usuaris de la bicicleta coincideix amb l'inici de la campanya de l'Ajuntament perquè els ciclistes no utilitzin el mobiliari urbà per aparcar, com ara fanals i senyals de trànsit. S'han editat un miler de fullets que es pengen als manillars. Els ciclistes es trobaran un fullet verd si han aparcat correctament, i serà vermell per qui hagi aparcat en llocs on està prohibit. Actualment, Girona disposa d'uns 900 aparcaments per a bicicletes, uns 150 més que fa dos anys. Salamaña calcula que abans de final d'any hi haurà un miler d'aparcaments per a bicis. S'instal·laran, principalment, en zones properes a equipaments, com ara instituts i centres cívics. Tot i això, el consistori fa una crida als ciutadans perquè proposin espais on calen aquests aparcaments.