EL PUNT14/10 /2008
O. MAS P. MERCADÉ. Girona

L'ús del transport privat ha augmentat l'últim any a les comarques gironines
La demarcació continua sent la zona on més s'utilitza el vehicle particular de tot Catalunya

Les comarques gironines continuen sent la demarcació on més s'utilitza el vehicle privat –bàsicament, cotxe i moto– de Catalunya. Fins i tot, l'ús del transport privat ha augmentat l'últim any, i un 57,7% dels desplaçaments en dies feiners es fan amb el vehicle particular, tres punts més que un any enrere. Això ha incidit en l'ús del transport públic, que ha baixat del 4,4% al 3,6%, tot i les millores que s'hi han introduït. La resta de desplaçaments, un 38,7%, es fan a peu o en bicicleta. Aquestes dades contrasten amb les de tot Catalunya, on el vehicle privat s'utilitza només en un 42% dels desplaçaments, i on augmenta l'ús del transport públic.

Segons les dades de l'enquesta de mobilitat en dia feiner, a les comarques gironines es fan una mitjana de dos milions de desplaçaments en dia feiner. D'aquests, un 57,7% es fan amb vehicle privat, un 3,6% amb transport públic i un 38,7% amb mitjans no motoritzats. Pel que fa a tots aquests desplaçaments, un 93,3% es fan dins mateix de l'àmbit de les comarques gironines, i un total de 119.000 viatges diaris es fan amb origen o destinació a l'àrea metropolitana de Barcelona. Uns 13.000 són a les comarques centrals.

BAIXA A BARCELONA

El cotxe frena a la regió metropolitana, segons les dades de l'enquesta de mobilitat en dia feiner del 2008, que elabora cada any l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Durant aquest any s'han fet 5,2 milions viatges en vehicle privat, 494.498 menys en comparació amb el 2007, fet que representa una davallada del 8,7%. En canvi, el conjunt de desplaçaments que es fan en metro, bus, tren o tramvia s'han incrementat un 2,5% en l'últim any, passant dels 2,8 milions als 2,9. Per primera vegada, deia el secretari de Mobilitat, Manel Nadal, «es trenca la tendència de creixement de vehicle privat a favor del transport públic». Per Nadal, l'increment del nombre d'usuaris en el transport públic s'explica per millores com ara l'increment de la freqüència de pas del metro.

El secretari de mobilitat, Manel Nadal, va poder afirmar, «per primera vegada, que l'ús de vehicle privat havia baixat el darrer any». Segons l'enquesta de mobilitat en dia feiner (EMEF), enguany s'han fet 494.498 viatges menys en cotxe en comparació amb el 2007 a la regió metropolitana, fet que representa un descens del 8,7%. En canvi, el nombre de desplaçaments en transport públic s'ha incrementat un 2,5% en l'últim any, i ha passat dels 2,8 milions als 2,9. És la primera vegada, precisava el secretari de Mobilitat, «que es trenca la tendència de creixement de vehicle privat a favor del transport públic».

Per saber si també hi ha hagut un descens del vehicle privat a Catalunya, s'ha de comparar l'EMEF d'aquest any amb l'enquesta de mobilitat quotidiana del 2006, que és la darrera dada disponible que té en compte tot el territori. Nadal admetia que tot i ser «enquestes de difícil comparació», permeten detectar una lleu davallada de l'ús del vehicle privat arreu el país. El 42,3% de desplaçaments al llarg del 2008 s'han fet amb cotxe, 3 punts per sota de l'enquesta de mobilitat quotidiana de fa dos anys. Malgrat que a la regió metropolitana hi ha crescut l'ús de transport públic, aquest continua sent el menys utilitzat.