“PEL CARRIL BICI NO FARAN NOSA...”

Això és el que devien pensar quan van aprovar la Xarxa Bàsica de Carrils Bici de Girona... Nosaltres ho vèiem d'una altra manera, és clar, però també ens vam creure que realment podriem anar a la feina pels carrils bici.

Però una colla d'anys després, molts dels trams construïts de la Xarxa (inacabada) estan tan mal fets que és més fàcil i segur passar per la calçada que pel carril bici. Carrils bici estroncats i sense voluntat de continuar-los (al c/. Emili Grahit o al c/. F. Soldevila), amb obstacles -fonts!- incorporats (al c/. Riu Güell), amb ziga-zages entre embornals pluvials i senyals de trànsit (al costat del pont de l'Areny), amb clots i ferms en mal estat (al Pg. d'Olot), etc. demostren prou clarament que l'ajuntament no s'ho acaba de creure. No es creu que la Xarxa de carrils bici pugui ser una alternativa per descongestionar la ciutat de cotxes, ni que més enllà del cap de setmana hi hagi gent que vol moure's per Girona sense arrapar-se a un volant. En definitiva, no veu que els gironins i gironines reclamem una llibertat de moviments que els cotxes ens neguen.

El cotxes, que van néixer per facilitar els desplaçaments de les persones, han acabat cruspint-se aquell objectiu per esdevenir un autèntic problema per als que volen moure’s, al menys per ciutat. Avui per avui, vianants i ciclistes ho tindrien més fàcil per anar de casa a la feina si els que van en cotxe el deixéssin aparcat. D’acord: molts automobilistes no tenen més remei que agafar el cotxe per desplaçar-se, perquè és la única alternativa que tenen. Per això Mou-te en bici defensa que s’inverteixi en transport públic i tothom pugui desplaçar-se sense haver d’agafar el cotxe.

I és que tots som vianants, tots anem un moment o altre a peu, encara que les administracions prioritzin els desplaçaments amb cotxe.
En qualsevol cas, des de Mou-te en Bici volem deixar clar (als no ciclistes en general i als partits polítics en particular, ara que s'acosten eleccions) que encara que ens queixem dels carrils bici, pensem que la Xarxa Bàsica de Carrils Bici no arreglarà pas la situació (tot i que hi pot ajudar, d'acord).

El que creiem que s'ha de fer és pacificar el trànsit: baixar el límit de velocitat de la majoria de carrers a 30 km/h, treure aparcaments del carrer (especialment del centre), fer més carrers peatonals, construir macroaparcaments als afores de la ciutat i línies d'autobusos que els connectin amb el centre, etc. Només això farà que es vegin més bicis al carrer. I dit sigui de pas, quedarà encara més clar que això de la bici és una excusa, la que hem triat la gent de Mou-te en Bici per anar cap a una ciutat més agradable per a tots els que hi vivim.