 |
Arxiu |
| desembre 2005 | |
| DIARI
DE GIRONA 6/12/2005 El Govern invertirà 3 milions de e per convertir la carretera de Vilabertran en un vial urbà La Generalitat de Catalunya invertirà 3 milions d´euros en la millora de la C-252 al seu pas per Figueres i fins a Vilabertran. Una vegada finalitzada l´actuació es traspassarà la titularitat d´aquest tram urbà de la carretera a l´Ajuntament. La via tindrà tres noves rotondes. La carretera travessa en un tram Figueres i l´enllaça amb Vilabertran i Peralada. Les obres que s´hi portaran a terme permetran reconvertir el vial amb característiques urbanes. Es reordenaran els accessos i milloraran les condicions de circulació per a vinanats i bicicletes per integrar la carretera amb la ciutat. El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, i l´alcalde de Figueres, han signat recentment un conveni. En aquest s´estableix que el des de la Generalitat es finançarà el 50% del cost de les obres, mentre que la resta anirà a càrrec de l´Ajuntament que també posarà a disposició els terrenys necessaris per a l´execució dels treballs. El projecte pel 2006 Actualment s´està redactant el projecte constructiu de l´obra que es podria executar l´any vinent. El Departament de Política Territorial ha previst una primera fase d´actuació en el tram de la carretera que se situa en el terme municipal de Figueres. Es tracta d´un quilòmetre que comença a l´encreuament de la travessera amb el carrer Compositor Mundi i s´acaba en el límit del terme municipal de Figueres, al punt d´encreuament amb la futura ronda de Figueres. Les obres inclouen un primer tram d´uns 300 metres en el qual es fa un reforç del paviment de la calçada. A la resta, es farà una remodelació total que inclou la construcció d´una rotonda de 18 metres de radi exterior, a l´encreuament del carrer Costa Brava, una rotonda partida de 17,5 metres de radi exterior, a l´encreuament amb el carrer Romans i una rotonda final de 23 metres de radi exterior a l´encreuament amb la futura ronda de Figueres. En el tram de nou disseny es preveu la formació de zones verdes enjardinades d´amplades variables, la pavimentació de voreres també de diferents tipologies i la formació d´una calçada formada per 2 carrils de 3,5 metres. En alguns trams es construirà un carril bici de 2 metres i en altres trams es formarà uncarril d´accés a pàrquings, de 3,5 metres d´amplada. Dins de les obres, a més de la pavimentació s´inclou també la millora del drenatge, la senyalització, l´enllumenat i les plantacions |
|