Arxiu
desembre 2005

DIARI DE GIRONA 27/12/2005
J. BADENES, GIRONA.

El nou pont sobre el riu Ter es construirà el 2007 i es podria obrir l´estiu del 2008

L´Ajuntament de Girona ja té l´avantprojecte del nou pont sobre el riu Ter, que enllaçarà els barris del Pont Major i Pedret amb la rotonda de la Vila de Perpinyà, a tocar de l´hospital Josep Trueta. La nova infraestructura hauria d´entrar en funcionament a l´estiu de l´any 2008 i té un pressupost estimat de 6.084.432 euros. L´alcaldessa de Girona, Anna Pagans, va anunciar ahir que les obres s´adjudiquaran a finals de l´any que ve. El pont tindrà una llargada de 380 metres, i en la seva part central hi haurà dos pilars superiors de dinou metres, que aguantaran diferents tensors i una catenària de peces d´acer forjades.

En total, comptant els accessos des de les rotondes que hi haurà a banda i banda, es calcula que la infraestructura tindrà uns 600 metres de llargada, segons va especificar el regidor d´Urbanisme Joan Pluma. La construcció tindrà divuit metres d´amplada, que comprendran dos carrils a banda i banda, i una vorera de dos metres i mig a cada costat. Entre les possibilitats que s´estan estudiant, l´alcaldessa Anna Pagans va comentar la de destinar un dels costats de vorera a zona per a pas de vianants i l´altre a carril bici. El punt d´alçada més alt sobre la llera del riu fins al pont serà d´onze metres. Es calcula que a mitjans de l´any vinent s´enllestirà el projecte definitiu de l´obra, que redactarà l´empresa d´enginyeria Pedelta, que ja va fer la passera de vianants de Sant Félix.

El nou pont sobre el riu Ter permetrà distribuir el trànsit que entra a la ciutat provinent de la carretera de Palamós, i d´aquesta manera s´alleujarà la circulació de cotxes a la zona de Pedret i el Pont Major. El nou pont culminarà un nou eix viari que permetrà anar des del Pont Major fins al polígon industrial Mas Xirgu per l´avinguda Josep Tarradellas i la frontissa del Güell, l´últim tram de la qual es va inaugurar fa uns mesos i que també va comptar amb suport econòmic del Ministeri.

L´alcaldessa de Girona va explicar ahir al matí que l´avantprojecte de la infraestructura els sembla una «bona proposta» perquè respecta la llera del riu i no preveu grans terraplens entre els accessos del pont i el seu tronc central.

Entre els punts a tractar a partir de gener, l´alcaldessava indicar que hi ha la incorporació de mesures correctores del soroll per evitar que afecti la fauna que habita al riu. «Haurem de definir de quina manera reduir la fressa que generaran els vehicles; en aquest sentit, anirem incorporant a tot el procés de redacció del projecte definitiu els estudis que tenim redactats sobre la fauna i la natura que habita en aquesta part del riu per evitar qualsevol tipus de distorsió», va comentar Pagans.

Acabar l´obra l´estiu de l´any 2008

Un cop el Ministeri de Foment -que és qui construirà el pont- i l´Ajuntament de Girona -a qui correspon el condicionament i urbanització dels accessos- hagin donat el vistiplau al projecte, s´obrirà un termini de mig any per a licitar-lo. Anna Pagans va avançar ahir al matí que es calcula poder adjudicar l´obra a finals de l´any que ve, portar a terme la seva construcció durant el 2007 i tenir enllestit el nou pont l´estiu del 2008.

El cost estimat de construcció del nou pont, segons el que es desprèn de l´avantprojecte, és de 6.084.432 euros. La infraestructura s´estendrà entre els giratoris de la Vila de Perpinyà, a tocar l´hospital Josep Trueta, i la nova rotonda que es construirà al costat del supermercat Caprabo de Pedret.