Al setembre de 2001, la Comissió Europea va publicar el Llibre Blanc per a la Política Comuna de Transport a la UE. Aquest document revisa l'actual situació del transport i fa un plantejament per al futur. El document s'enfoca principalment en quatre direccions:

- impulsar el desplaçament modal
- eliminar els colls d'ampolla
- incrementar la seguretat a la carretera
- col·locar l'usuari al centre de la política de transport

La Federació de Ciclistes Europeus (ECF) va celebrar l'aparició d'aquest llibre blanc del transport de la Comissió Europea perquè la Comissió hi reconeix que "les actuals tendències sobre transport no poden continuar tal i com estan", i que "una política de transport integrada és d'importància crucial per a un funcionament eficient de l'economia i la mobilidad dels ciutadans europeus". L'ECF també es va manifestar satisfeta "que el paper de la circulació en bicicleta sigui clarament reconegut en relació amb la intermodalitat".

Tot i així, l'ECF troba a faltar en el llibre blanc alguns aspectes importants per al que considera una política de transport realista, i així critica, entre altres coses:

"La demanda de transport s'ha mantingut sense tocar"

"La cadena de transport no ha estat considerada en la seva totalitat: el transport en bicicleta hauria de ser tractat com un mode de transport per propi dret, no tan sols com a un mitjà per incrementar l'accés al transport públic".

"Les millores en la seguretat de les carreteres recauen principalment en noves tecnologies, amb poca atenció sobre mesures no tècniques. Hi ha una manca d'integració amb altres polítiques de la Comunitat Europea: el canvi del clima i els objectius de manteniment de la qualitat ambiental i el programa europeu d'accions per a la salut requereixen el suport a l'ús de la bicicleta per tal d'evitar emissions de CO2, per estalviar energia i per reduir malalties del cor."

A l'informe presentat al novembre de 2001, l'ECF es queixa de la manca de diàleg i de l'opacitat de la Comissió Europea a l'hora de redactar el llibre blanc.

Tanmateix, seguint els mateixos epígrafs de l'esmentat document, l'ECF elabora una sèrie de propostes i crítiques pel que fa referència a les polítiques de transport platejades per la UE:

- canvis en l'equilibri entre mitjans de transport
- eliminació dels colls d'ampolla, i
- emplaçament dels usuaris en el cor de la política de transports.

Podeu llegir-ne un resum més ampli (en castellà) o descarregar el document sencer (en castellà, 135 pàgines, .pdf, 0,99 Mb).